|
Door het leren van
de ploegbeweging is de kans om deze onjuiste beweging te maken en zo te
leren zeer groot.
Bewegingsomschrijving van de
ploeg volgens de NSkiV;
"Door je hakken naar buiten te
draaien en duwen, komen de ski's op de binnenkanten te staan en ontstaat er
een ploegpositie. Hoe verder de hakken naar buiten worden gedraaid, hoe
sterker de remmende werking".
De skiër is hierbij aan het
werken, met vele nare gevolgen.
 
Bewegingsomschrijving van de
ploegbocht volgens de NSkiV;
"Tijdens de stuurfase op
ongelijke kanten vindt er, samen met een draaibeweging van de voeten, een
laag beweging plaats. Hierdoor komt er meer druk op de buitenski en wordt er
meer gestuurd. De volgende bocht vindt plaats door een lichte hoogbeweging,
waardoor de ski's minder op de kanten komen en er gemakkelijker richting de
vallijn wordt gedraaid".

Waardoor
knieblessures kunnen ontstaan en de knie overbelast
wordt.
Door een lichte hoogbeweging
worden de ski's dus vlak gelegd.
Bewegingsomschrijving van de
parallelbochten volgens de NSkiV;
"Tijdens de stuurfase op gelijke
kanten vindt er, samen met een draaibeweging van de voeten, een laagbeweging
plaats. Hierdoor komt er meer druk op de buitenski en wordt er meer
gestuurd. De volgende bocht vindt plaats door een lichte hoogbeweging,
waardoor de ski's minder op de kanten komen en eer gemakkelijker richting de
vallijn wordt gedraaid. De gehele beweging wordt tweebenig uitgevoerd, de
druk op de buitenski blijft echter het grootst".
Het belemmert ook
een juiste uitvoering van het parallelskiën, want het geeft een verkeerd
bewegingsgevoel, n.l. benen uit elkaar duwen i.p.v. bij elkaar houden.
Het kost later heel veel tijd
om deze beweging om te zetten in een correcte beweging.
Eerst ongelijke kanten ploeg en
daarna gelijke kanten, parallelskiën. Over dit verschil wordt heel makkelijk
aan voorbij gegaan.


 
De heupen moeten boven de enkels
zitten, maar hier zitten ze achter de hielen. Hierdoor heeft de
zwaarte kracht een negatieve invloed op het zelf draaien van de ski richting
de vallijn.
Deze houding is slecht bij het
parallelskiën/carven.
Bij het carven/parallelskiën
staan de ski's op de zelfde kant, nu niet.
Bij het parallelskiën moeten de
benen bij elkaar gehouden worden en bij het ploegen worden ze juist uit
elkaar geduwd. Hierdoor ontstaat een verkeerd bewegingsbeeld.
Kijk naar de stand van de
knieën, voor parallelskiën/carven moeten ze de zelfde kant opwijzen.
Wedstrijdskiërs,recreatieskiërs en skileraren
hebben hierdoor een grote kans op overbelasting van de knieën.
Nu worden er verkeerde
bewegingen en dus gewoontes geleerd.
|